Um dos principais motivos que tornam a quantidade de lugares disponíveis em um veículo bastante relevante em viagens é a acomodação de passageiros.
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O horário de pico nas grandes metrópoles pode ser chato para todo mundo.
Quem quer ser dono de um Audi A3 0km precisa estar disposto a pagar quase 300 mil reais no possante.
A facilidade na troca de marcha e o conforto do motorista fazem o câmbio automático ser ideal para equipar carros destinados a pessoas com deficiência, que necessitam de máxima praticidade no dia a dia.
É inegável a comodidade de guiar um carro com câmbio automático, principalmente quem costuma enfrentar trânsito pesado.
Quem vive nas grandes cidades sabe como pode ser cansativo e irritante o “anda-e-para” dos engarrafamentos.
O motor flex 1.4 de 106 cv é eficiente, com pistões e bielas redimensionados para deixar a peça mais leve.
A oficina está estrategicamente localizada e oferece fácil acesso a moradores de regiões como Vila Mariana, Chácara Klabin, Aclimação, Santa Cruz, Paraíso, Ana Rosa, Paulista, entre outras.
Por fim, temos a praticidade adicional do câmbio automático no cenário de mobilidade urbana.
Outro modelo da Chevrolet que entra na lista como um dos melhores hatches é o Cruze.
Esse conjunto de motor e câmbio é muito bom, mas reconhecido por ser gastão e ter alto custo de manutenção.
Nada resume melhor o Fox como essa expressão, pois o modelo é projetado com o volante um pouco mais alto que o habitual.
Isso pode significar alguns problemas sérios em algumas molas da válvula reguladora ou na pressão do óleo — lembrando que é preciso fazer a troca de óleo periodicamente.
Como pontos negativos, podemos citar o conforto interno e os itens de segurança.
Como principal característica, os carros hatch são mais compactos que as demais categorias.
Algumas dessas pessoas estão tentando comprar o seu primeiro carro e não têm muita experiência no assunto.
Na versão Advantage de 2011, o Astra tem motor 2.0 flex, que gera até 128 cv de potência e 19,5 kgfm de torque, com câmbio automático de 4 marchas e direção mecânica.
Afinal, um conjunto mecânico de maior potência também requer maior alimentação.
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É uma ótima pedida para quem procura o primeiro carro para abolir o pedal da embreagem.